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  • [Project] 파라메트릭 시뮬레이션 기반 최적 토지이용 제안 – 보행권을 중심으로

    2025.08.14 by 몽골리안 파프리카

  • [Project] 장래인구 추계 모형 다각화를 위한 지역 유형 분류에 관한 연구

    2025.08.14 by 몽골리안 파프리카

[Project] 파라메트릭 시뮬레이션 기반 최적 토지이용 제안 – 보행권을 중심으로

1. 서론1) 연구 배경 및 목적 1, 2기 신도시는 학교·생활 편의시설 도보 접근성 저하, 단지·생활권 간 단절, 낮은 공원·녹지 접근성으로 인한 미흡한 보행 환경에 더불어 자동차 중심 설계로 인한 문제점이 지적되어 왔다. 이를 극복하기 위한 3기 신도시 계획이 ‘사람 중심 보행 친화’를 기치로 내걸고 있는 점에서 도시 계획의 보행 환경 조성과 연결성 확보는 가장 중요한 고려 사항 중 하나라고 볼 수 있다. (성현곤, 2019; 윤신희·이세훈, 2021; 백일순·최선영, 2022) 이러한 신도시 조성 사업 중 공공택지지구는 ‘가로공간 중심 공유도시’ 조성을 기치로 가로공간을 생활 중심으로 하여 생활 공간의 유기적 연결성을 강조하고 있다. 동시에 3기 신도시 계획에 대한 평가 지표 역시 개발되고 있다. ..

Project 2025. 8. 14. 16:18

[Project] 장래인구 추계 모형 다각화를 위한 지역 유형 분류에 관한 연구

1. 서론1) 연구배경 및 목적 우리나라의 인구 감소 및 지역 소멸은 이미 국가적 추세이자 우리 사회가 직면한 중대한 문제로 나타나고 있다. 행정안전부에서 지정한 인구감소 지역은 2024년 기준 총 89개 시군구로, 대부분 비수도권 소규모 지방자치단체와 부산, 대구, 인천 일부 지역이 포함되었다. 특히, 2024년, 부산광역시가 산업연구원에서 조사한 인구소멸 위험지수 0.49를 기록하며 광역시 최초로 소멸 위험 지역에 들어섰으며, 감사원은 2047년에는 전국 모든 지역이 소멸 위험 단계에 진입할 것으로 전망했다. 이처럼, 인구 감소는 단순한 지역적 문제를 넘어서 국가적 위협으로 작용하고 있다. 이러한 인구 감소 추세의 흐름에 발맞춰 합리적인 계획인구 추정을 바탕으로 하는 도시·군기본계획이 수립될 필요가 ..

Project 2025. 8. 14. 16:03

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